В арсенале купе Infiniti Q60 расположились два мотора. Младший — двухлитровая «турбочетвёрка» (208 л.с., 350 Н•м), старший — «шестёрка» 3.0 (VR30) с двумя турбокомпрессорами, выдающая 300 л.с., 400 Н•м либо 400 л.с., 475 Н•м. (Такой же двигатель V6 ставится на соплатформенный седан Infiniti Q50.) Коробка передач одна — семиступенчатый «автомат». Система полного привода по умолчанию передаёт 100% тяги на задние колёса, при пробуксовке момент распределяется между осями в пропорции 50:50.

Менеджеры подчёркивают, что по дизайну серийное купе сохранило верность концепту. За доплату устанавливаются 20-дюймовые колёса, базовые на дюйм меньше.

В базовой комплектации идёт алюминиевая отделка. Опционально — чёрное дерево. Богатые версии включают элементы из угле- и стекловолокна. Эргономичные кресла обеспечивают оптимальную поясничную и боковой поддержку, предотвращают искривление позвоночника. Мультимедийный комплекс включает в себя навигацию, «музыку» Bose с 13 динамиками и активным шумоподавлением.

Покупатель сможет выбрать подвеску: комфортную либо спортивную с электронно-управляемыми амортизаторами. Доступны адаптивное рулевое управление и шесть режимов движения: Customize, Standard, Snow, Eco, Sport и Sport+. В список систем безопасности входят камеры кругового обзора, круиз-контроль, автоматическое торможение с обнаружением пешеходов, слежение за разметкой и мониторинг мёртвых зон. В Северной Америке Infiniti Q60 поступит в продажу в конце лета. В прошлом году компания реализовала рекордное число автомобилей — 215 250. По сравнению с 2014-м это 16-процентный рост. Новое купе призвано улучшить позитивную динамику. В московском представительстве Infiniti Драйву рассказали, что Q60 точно доберётся до России к началу осени.