Infiniti qx sport,Infiniti concept,Infiniti qx50. Стилистически пекинский шоу-кар перекликается с концептом Infiniti Q80 Inspiration 2014 года: схожи фары «человеческий глаз», двухарочная решётка, рельефные кузовные панели, задние стойки. Дизайнерская философия названа Powerful Elegance («могучая элегантность»).

Концепт QX Sport Inspiration вдохновит новый Infiniti QX50

Константин Болотов, . Фото: Infiniti

Стилистически пекинский шоу-кар перекликается с концептом Infiniti Q80 Inspiration 2014 года: схожи фары «человеческий глаз», двухарочная решётка, рельефные кузовные панели, задние стойки. Дизайнерская философия названа Powerful Elegance («могучая элегантность»).

Второго поколения модели Infiniti QX50 заинтересованная публика откровенно заждалась, ведь первое было представлено в 2007-м. После прошлогоднего рестайлинга кроссовер стал длиннее и просторнее, но по сути остался старичком. Теперь можно с уверенностью сказать, что концепт QX Sport Inspiration, презентованный в Китае, указывает именно на будущее «пятидесятого ку-икса», а не на новый QX70, как предполагалось ранее. Доказательство тому — габариты шоу-кара, сопоставимые именно с моделью QX50 (её размеры в скобках): длина — 4600 мм (4745), ширина без видеокамер-зеркал — 1900 (1800), высота — 1650 (1615), колёсная база — 2800 (2880).

Клиренс паркетника QX50 был недавно увеличен на 18 мм, до скромных 165. А дорожному просвету концепта QX Sport Inspiration позавидуют многие внедорожники — 230 мм! Хотя по виду и не скажешь...

Дизайн шоу-кара создавался глобальной сетью студий Infiniti с офисами в Ацуги, Пекине, Лондоне, Сан-Диего. Каждая опиралась на вкусы жителей своего региона. Японцы координировали работу, китайцы предлагали смелые решения, британцы отвечали за роскошь, американцы отстаивали потребительские запросы соотечественников. Компания сообщает, что в стремлении поразить воображение людей со всего мира опиралась на эклектичную смесь культур, черпая вдохновение на трёх континентах.

В интерьере, ориентированном на водителя, у переднего пассажира отдельная зона за перегородкой. Так будет в грядущих моделях Infiniti. Салон отделан чёрной и белой кожей, руль частично выполнен из нубука.

О силовом агрегате производитель не сказал ни слова, но можно предположить, что концепт оснащён полным приводом и новой «шестёркой» 3.0 с двумя турбокомпрессорами. Этот двигатель (VR30) известен по купе Infiniti Q60 и седану Infiniti Q50. Мотор в зависимости от форсировки выдаёт 300–405 л.с. и 400–475 Н•м. Коробкой, скорее всего, по-прежнему служит семиступенчатый «автомат». О сроках выхода «второго» Infiniti QX50 можно только гадать, и 2018 год видится наиболее реальной перспективой.

Комментарии 20
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить

Крупным планом

Дизайнеры Infiniti выбрали верное направление?

  • Отличный концепт, скорее бы в серию
  • Работа хорошая, но явно незавершённая
  • Нынешние модели выглядят лучше
  • Японцы никогда не смогут превзойти немецких конкурентов


Комментарии

tumbayumba 25 апреля 2016 г.

Это на базе GLC слепили чтоли? А что было бы разумно после ГЛА и эту модель Мерса допилить для любителей японского автопрома.

jeshua 25 апреля 2016 г.

Перспективы инфинити как бренда туманны. Уверен, что скоро он перестанет существовать.

EEVagrA 25 апреля 2016 г. в ответ jeshua

Приятно что аналитики WSJ тусуются на Драйве.

dallasdima 25 апреля 2016 г. в ответ jeshua

:)

Kozodoi 25 апреля 2016 г.

Раз представили один концепт, но сказано о новых кроссах инфинити во множественном числе, можно предположить, что они тоже пошли по унылому тренду матрешничества и новый fx будет увеличенным в размерах ex

Zmey178 25 апреля 2016 г.

На мой взгляд лучше наследника qx70 надо было представить! А так хорошо выглядит!

Cornh0lio 25 апреля 2016 г.

В общем-то и сейчас у инфинити все хорошо с внешностью, больше печалит интерьер, который хоть и качественный, но уж больно староват.

prolinesport 25 апреля 2016 г.

Ну вот и все! Новый FX будет супер модным ! А Учитывая цену на эту модель, Lexucam и другим похоже скоро станет очень трудно... Главное теперь быстренько запустить в серию

Kiev-81 25 апреля 2016 г. в ответ prolinesport

Пока выйдет в серию, уже постареет))

prolinesport 26 апреля 2016 г. в ответ Kiev-81

Ну да это возможно

Music4680 25 апреля 2016 г. в ответ prolinesport

они всегда были дешевле одноклассников от лексуса. Это не мешало лексусу очень неплохо продаваться

Kozodoi 25 апреля 2016 г. в ответ prolinesport

К сожалению, это qx50 а не qx70..

prolinesport 26 апреля 2016 г. в ответ Kozodoi

Я думаю что таким будет FX(QX70) — для инфинити это основная модель, а потом уже QX50... FX будет заменен в следующем году, а EX в этом году вышел с фуфловым рестайлом.

Love-dapolice 25 апреля 2016 г.

Мне всегда нравились концепты Инфинити, начиная с супер концепта 2006 года Essense, показанного на Женевском автосалоне. Жаль, что ничего особенно в конвеерном варианте Ниссан так не смог продемонстрировать.

R-2 25 апреля 2016 г. в ответ Love-dapolice

Концепт великолепен в плане проработки деталей фирменного стиля. В архитектуре это называется ордер — группа деталей, выполненная в одном стиле.

Czar123 25 апреля 2016 г. в ответ R-2

Задняя часть не удалась.

optimaturbo 25 апреля 2016 г. в ответ Love-dapolice

Но от инфинити хоть блевать не хочется, в отличии от тойоты

Kozodoi 26 апреля 2016 г. в ответ optimaturbo

блевать хочется от унылости и/или кичевости некоторых европейских брендов.

sWeGrl 25 апреля 2016 г. в ответ optimaturbo

Точно подмечено)