«Хватит уже выпускать консервативные автомобили для тех, кому за пятьдесят», — решили недавно ягуаровцы. И сделали умопомрачительный и невероятный седан XF, наследника S-Type. Машина получилась настолько смелой, что большинство подумало, будто это просто английская шутка.

Но нет. И доказательство тому — только что съехавший с конвейера первый серийный экземпляр серого цвета с компрессорной «восьмёркой» объёмом 4,2 литра под капотом. Именно XF теперь — главная надежда ягуаровских менеджеров. Таких Ягуаров мир ещё не видел. Ждёт ли их успех?

В принципе, шансы есть и в России. Базовый XF с трёхлитровым мотором мощностью 240 л.с. у нас стоит от $74 600, а за могучую 416-сильную версию придётся выложить $125 200. Дорого это для Jaguar или нет — решать рынку.