Седан Jaguar XE, переживший в феврале рестайлинг, прибудет в нашу страну лишь осенью, но приём заказов открылся уже сегодня. Силовые агрегаты не изменились: дизель 2.0 (180 л.с.) и бензиновая турбочетвёрка 2.0 (249 и 300 л.с.) сопряжены с восьмиступенчатым «автоматом». По-прежнему доступен задний и полный привод. Начальная цена снижена до 2 844 000 рублей (-117 000) за счёт корректировки комплектаций, однако модель всё равно осталась самой дорогой в сегменте. Бензиновый полноприводник стоит от 3 178 000, топ-версия требует 3 784 000.

Руль и селектор коробки — новые. Добавились цифровая приборка на 12,3 дюйма, медиацентр Touch Pro Duo с двумя экранами, зеркало-дисплей ClearSight, беспроводная зарядка смартфонов и технология Smart Settings, запоминающая настройки сидений, климат-контроля и медиасистемы.

Стандартное оснащение богатое: полностью светодиодная оптика, 18-дюймовые легкосплавные диски, кожаный салон, электрорегулировки сидений, камера заднего вида и датчики парковки «по кругу». По умолчанию стоит пакет с обогревом лобового стекла, сидений и руля, также есть дистанционный пуск двигателя. За прошлый год россияне купили только 216 Ягуаров XE, тогда как лидеры сегмента («трёшка» BMW, Audi A4, C-класс) нашли больше 3000 владельцев.