О крупном кроссовере Jaguar J-Pace заговорили больше пяти лет назад. Ему предрекали платформу от внедорожника Range Rover следующего поколения, бензиновые и дизельные двигатели с шестью и восемью цилиндрами и гибридные установки, а также ездовой характер с большей нацеленностью на твёрдые покрытия, нежели на бездорожье. Однако из этого списка исчезнет пункт про наличие у грядущей новинки версий с ДВС. По словам коллег из Autoexpress, новый глава концерна Jaguar Land Rover Тьерри Боллоре начнёт превращение отделения Jaguar в производителя электрокаров. Таким станет и полноразмерный J-Pace.

На модульной платформе MLA будут построены не только следующий Jaguar XJ и кроссовер J-Pace, но и Range Rover нового поколения. У последнего будет и полностью электрическая модификация. А пока покупатели Рейндж Ровера могут потренироваться с зарядкой на гибридной версии P400e.

Пока нет никакой официальной информации о «джей-пейсе». По слухам, алюминиевый автомобиль длиной больше пяти метров получит мощные электромоторы, расположенные на каждой из осей. Электрокар будет полноприводным и обзаведётся системой векторизации тяги как спереди, так и сзади. Под полом инженеры уложат тяговый аккумулятор ёмкостью до 100 кВт•ч, полной зарядки которого должно хватить на 480–485 км. Выход кроссовера Jaguar J-Pace ожидается в 2021 году. Тогда же подоспеет и серийный BMW iX, а в 2022-м планируется дебют кроссовера на базе пятидверки Mercedes EQS.