В двухскоростной раздатке PTU (Power Transfer Unit) может произойти взаимное смещение шлицов дифференциала и вала коробки передач. Вероятны износ некоторых зубьев шлица и, как следствие, потеря сцепления между трансмиссией и дифференциалом. В таком случае тяга на передних колёсах может без предупреждения пропасть во время движения. Кроме того, перестанет работать трансмиссионный стояночный тормоз: он не сможет удерживать машину в режиме Park.

Обновлённый в 2017-м Cherokee успел пострадать от остановки двигателя и неисправных акселерометров. Сейчас базовый кроссовер с бензиновой «четвёркой» 2.4 (177 л.с., 229 Н•м), девятиступенчатым «автоматом» и полным приводом стоит 2 844 000 рублей.

Решит проблему обновление софта для управляющего модуля трансмиссии DTCM (Drive Train Control Module) и стояночного тормоза EPB (Electric Park Brake). В России отзыв затронул 253 кроссовера Jeep Cherokee последнего (пятого) поколения KL, проданных с июня 2014 года по настоящее время. Список VIN-кодов — по ссылке. В США акция коснулась 67 248 Cherokee, произведённых FCA US LLC с 14 апреля 2014-го по 10 октября 2016-го. Ещё 13 659 и 716 машин нужно починить в Канаде и Мексике. За пределами Северной Америки охвачено 9940 единиц.