ОАО «ИжАвто» держит слово. Как и обещалось ранее, в России стартовало производство внедорожника Kia Sorento. Так что переезд успешно состоялся. Вообще планов у российского завода — громадьё. Несмотря на то, что и без российской «прописки» корейский внедорожник продавался в нашей стране очень и очень неплохо, «ИжАвто» намеревается собрать и реализовать до конца этого года 8100 автомобилей. А в первой половине 2008 года — 5800 штук.

Первое время внедорожники будут производиться методом крупноузловой сборки. И только летом 2008 года на заводе в Ижевске наладят полномасштабное производство, включая сварку и окраску кузовов.

Kia Sorento — большой просторный и неприхотливый внедорожник.

Итак, что же будет сходить с конвейера под уже знакомым именем Sorento? На выбор покупателям представят аж 13 вариантов комплектаций. Девять из них оснастят 2,5-литровыми дизелями производства компании Hyundai, а вот остальные четыре — 3,3-литровыми бензиновыми моторами V6. С таким двигателем Sorento доселе в Россию не поставлялся. Оба силовых агрегата удовлетворяют нормам Euro-4.

Базовая версия Kia Sorento российской сборки включает в себя, по заверениям ОАО «ИжАвто», более 50 опций. Среди них: водительская подушка безопасности, подключаемый полный привод, стандартные литые диски, корректор фар, передние и задние противотуманные фары, маршрутный компьютер, гидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, центральный замок, электростеклоподъёмники, иммобилайзер, регулируемые подголовники, регулировки водительского сиденья — поясничные и по высоте, воздушный фильтр, аудиоподготовка и так далее.

Российская сборка лишь немного снизила цену корейского внедорожника.

Но если этого мало, можно разориться и на дополнительные опции. Тут вам и климат-контроль, и подогрев передних сидений, и подушка безопасности для пассажира вместе с боковыми шторками. Хотите оснастить свой Sorento электроприводом люка водительского сиденья, зеркалами с подогревом? Да без проблем. А вот опциональную ABS можно было бы и в базовое оснащение впихнуть.

Вариантов комплектования оказалось много, а вот цветов кузова всего четыре. До середины 2008 года Sorento российской сборки будут окрашены в «эбеновый чёрный», «тёмно-серый», «чистое серебро» и «песочный». Загадочные, конечно, названия, но что есть что — понять нетрудно.

Интерьер неплох, но дизайн откровенно устаревший.

Цены на внедорожник уже определены. В зависимости от желаний и потребностей клиента цена на Kia Sorento будет варьироваться от 839 тысяч до 1 миллиона 149 тысяч рублей (примерно от $32300 до $44230). Ожидания многих, что цена на внедорожник благодаря отечественной сборке сильно упадёт, не сбылись.