Премьера суперкара Lamborghini Aventador SVJ (он же Super Veloce Jota) явно приближается, поскольку после череды шпионских съёмок мы уже можем полюбоваться на машину в официальном видео, да ещё и снятом на знаменитой Нордшляйфе. Итальянцы по-прежнему держат в секрете финальные параметры автомобиля и достигнутое время круга. Но зато они пишут, что модель разрабатывалась, чтобы достичь «лучшего соотношения мощности и массы». Помогут и шины: Pirelli P Zero Trofeo R в версии, созданной специально для SVJ.

К слову, в США объявлен отзыв восьми Авентадоров SV (купе и родстеров). Оказалось, у них есть риск потери центрирующих болтов, крепящих тормозной диск к ступице. В случае такой потери возникает опасность отсоединения самого колеса. Болты будут заменены.

Напомним, что о рекорде (6:52.01) купе Huracan Performante компания объявила за несколько дней до официальной презентации самой модели (есть шанс, что SVJ повторит этот путь). С тех пор титул быстрейшего на Северной петле дорожного автомобиля ушёл к Porsche 911 GT2 RS (6:47.25), чтобы его побить, Авентадору SVJ нужно оказаться примерно на 13 с быстрее, чем Aventador SV. У того в распоряжении имеется мотор V12 6.5 с отдачей 750 л.с. и 690 Н•м, а сухая масса SV равна 1525 кг (2,03 кг/л.с.). У версии SVJ мы ожидаем порядка 800 сил при сухой массе в 1500 с хвостиком. Наконец, слухи выдают время на Ринге в 6:45, но никакого подтверждения тому пока нет.