Похоже, скоро в мире останется одна автомобильная компания. Toyota. Ну, ещё Lexus, который ей принадлежит. Когда японцы завоевывали американский рынок, европейцам было смешно: «Смотрите, у янки машины хуже японских!». А теперь и им не до смеха. Всё на том же американском рынке Lexus давно опередил и Audi, и BMW, и Mercedes-Benz. А теперь его и в Европе будут продавать, на родной земле «пропеллера», «трёхлучевой звезды» и «четырёх колец». Чувствуете, чем пахнет?

И для борьбы с премиум-брендами из Европы у Lexus есть почти всё — модный дизайн, богатая комплектация, красивые цены. Не стоит забывать и о надёжности, ведь каждая деталь Лексусов проектируется с требованием пережить ядерную войну. Что там ещё нужно?

Lexus хочет всеми силами понравиться европейцам, вот даже сделал специально для них компактный хэтчбэк.

Ах да, европейцы же любят небольшие машины! Пожалуйста, Lexus сделает для вас компактный хэтч. Вот он, созданный на базе IS, пятидверный Lexus BS. Хотели хэтчбэк — пожалуйста. И моторы есть разные: хочешь бензиновый V6, хочешь дизельный.

Единственное, чего не хватает марке Lexus — богатой истории и традиций. Породы. А это немаловажно для машин с такой ценой — поэтому компании придётся ещё долго мириться с имиджем «выскочки» на фоне потомственных дворян. Так что мировое господство пока откладывается. Зато лет через восемьдесят, когда у Lexus будет и качество, и история, он наверняка захватит лидерство.