Семиместный Lifan Myway с осени прошлого года предлагался у нас в одной комплектации, и напарником бензинового мотора 1.8 (125 л.с., 161 Н•м) выступала исключительно пятиступенчатая «механика». Отныне версий стало четыре, и для заказа доступен пятидиапазонный «автомат». Он идёт только в самом дорогом исполнении за 989 900 рублей. Трёхпедальная машина стоит 849 900–899 900.

Диагональ сенсорного дисплея увеличилась с семи до девяти дюймов для всех версий, кроме Luxury, продававшейся ранее. У «автомата» в Китае прежде было четыре ступени, а пятую он получил совсем недавно. Коробка наделена экономичным и спортивным режимами.

Единственным прямым конкурентом Майвэя в России считается Lada Largus. Универсалу автоматическая коробка не светит, однако даже в максимальном исполнении (семь мест, двигатель 1.6, 106 л.с.) он оценивается в 700 400 рублей, а «начинается» с 554 900. Между тем Lifan Myway в новой базовой комплектации Comfort имеет неплохой набор: фронтальные подушки, ESP, противотуманки, кондиционер, медиацентр, подогрев передних сидений. В топе появился люк в крыше с электроприводом.