Слухи о возрождении названия Lincoln Aviator появились ещё в 2016-м, когда компания анонсировала выход четырёх новых кроссоверов и внедорожников в ближайшую пару лет. И вот только теперь карты раскрыты: фирма Lincoln Motor объявила о премьере нового Авиатора 28 марта на автошоу в Нью-Йорке.

По тизерам сложно определить размеры Авиатора. Кстати, Lincoln MKX недавно сменил имя на Nautilus, а вот MKC во время осеннего рестайлинга остался при своём трёхбуквенном индексе. Это породило гипотезу, будто название Aviator вскоре подарят как раз ему.

Скорее всего, фирма Lincoln подготовила машину на модульной заднеприводной платформе CD6, которая ляжет и в основу модели Ford Explorer следующего поколения. В таком случае мы увидим автомобиль длиной чуть больше пяти метров, стоящий на ступеньку ниже Навигатора. Учитывая размеры, можно сказать, что в гамме Линкольнов Aviator заменит собою кроссовер MKT, выпускающийся аж с лета 2009 года. Добавим, что марка Lincoln уверенно взяла курс на возвращение имён собственных вместо безликих индексов. В будущем мы не исключаем реанимацию другого исторического имени — Zephyr (так американцы могут назвать замену для седана MKZ).

История

По сравнению с Эксплорером, у «первого» Авиатора были другие решётка радиатора, фары, фонари, капот, пятая дверь, бамперы и оформление салона.

Первое поколение модели Aviator (2002–2005 гг.) представляло собой перекроенный тогдашний Ford Explorer. Крупный автомобиль (длина 4910 мм, колёсная база 2888 мм) комплектовался мотором V8 4.6 (306 л.с., 407 Н•м) и пятидиапазонным «автоматом», задним или полным приводом на выбор. Продажи шли вяло, и от Авиатора американцы отказались, а в конце 2006 года его заменили на «первый» MKX, кроссовер несколько меньшего размера и на другой платформе (по сути это был перелицованный Ford Edge первого поколения).