Марка Lincoln, решившая отказаться от седанов на рынке Северной Америки, приготовила новую четырёхдверку Zephyr для Китая. Товарная модель дебютирует в конце года, а сейчас на выставке Auto Shanghai демонстрируется предсерийный прототип Zephyr Reflection. «Стратегия Линкольна в КНР основана на нашем глубоком понимании взыскательных китайских потребителей. Их стремление к седанам стало источником вдохновения для создания этого прогрессивного и самобытного автомобиля», — заявил президент компании Джой Фалотико.

Облик «отражает уникальную уверенность и безграничный оптимизм молодого китайского покупателя». Для него включаются приветственные огни: диодные фары и фонари, растянутые во всю ширину кузова, световой «коврик» под ногами. Выдвижные дверные ручки «подчёркивают изящные линии».

Переднюю панель заняли три дисплея: цифровой кластер и центральный панорамный экран. Под ними размещён селектор с сенсорными кнопками (значки проявляются только при активации), которые также видны на мультируле и центральной консоли. Последняя снабжена барабанным переключателем.

Сейчас китайцам доступны два седана Линкольна: MKZ ценой 255 800–369 800 юаней (2,9–4,3 млн рублей) и Continental, который просит 360 800–555 800 (4,2–6,5 млн). Порядком устарели оба, но компактный Zephyr явно идёт на смену MKZ. Иначе акцент на молодёжи объяснить сложно. Прототип очень похож на электромобиль с начинкой от Мустанга Mach-E или на подключаемый гибрид а-ля Lincoln Corsair PHEV, тоже явившийся в Шанхай.