На автосалон в Женеве компания Lotus привезёт автомобиль под названием 2-Eleven. Внешне он очень похож на стандартный Elise, но с отрезанным лобовым стеклом и большим антикрылом. На самом деле, изменения куда серьёзнее.

Lotus 2-Eleven — это, фактически, гоночный автомобиль, облегчённый по максимуму. Но, в отличие от настоящего спортивного болида, у 2-Eleven будет версия, пригодная и для езды по дорогам общего пользования. Хотя вряд ли такая поездка будет отличаться комфортом, но, по крайней мере, до трека машина может доехать сама, а не на автовозе или эвакуаторе.

Кроме того, 2-Eleven — двухместный. А значит, его владелец сможет поднять уровень адреналина не только себе, но и пассажиру. А поднимать его есть чем — в этот 670-килограммовый «снаряд» инженеры Lotus решили поставить форсированный до 255 л.с. рядный 1,8-литровый двигатель. Естественно, привод — задний, а тяга передаётся на колёса посредством шестиступенчатой коробки передач.

Всё, что можно облегчить, облегчено. А всё, что можно форсировать, форсировано.

Разгон с места до 100 километров в час займёт всего 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. В подвеске используются амортизаторы Ohlins с выносными компенсационными камерами, характеристики которых можно настроить под каждую конкретную трассу.

Совладать с таким аппаратом может быть непросто, потому на эту модель и ставят систему курсовой устойчивости. Но необычную — она удерживает автомобиль на траектории не за счёт выборочного подтормаживания колёс, а «удушением» мотора. В Lotus говорят, что такая система работает куда быстрее и эффективнее.

Создание подобных суперкаров для Lotus уже становится привычкой — не так давно компания представила ещё один похожий автомобиль для трек-дней. Но у 2-Eleven мощнее мотор, а мест — целых два. В Англии этот генератор адреналина будет продаваться по цене от 39995 фунтов стерлингов.