Модели Lotus Elise, Exige и Evora сменят поколение году эдак в 2023-м и используют платформу, разработанную с нуля. В ожидании новинок интерес к марке должна поддержать так называемая «переходная» модель с историческим наименованием Esprit, хотя это ещё не подтверждено официально. Журнал Autocar составил прогноз на основании утечек.

Будущий Esprit должен совместить высокие динамические характеристики с комфортом, а во внешности мы найдём сходства с показанным тут электрическим 2000-сильным гиперкаром Lotus Evija, представленным в прошлом году.

Итак, новый автомобиль, который пока условно будем называть Esprit, использует переработанную платформу от Эворы. Он окажется двухместным гибридом, построенным вокруг мотора V6 от Тойоты (некая разновидность того агрегата 3.5, что использует Evora). У Эворы самая мощная серийная версия развивала 436 «лошадок» (GT430 Sport), не считая лимитированного дорожного издания Evora GTE (444 л.с.). Учитывая эти числа и гибридную надбавку, для купе Esprit можно спрогнозировать отдачу более чем в 500 сил.

Концепт Lotus Elan 2010 года (мотор V6 4.0 на 450 сил) позволил предположить, что это историческое имя тоже вернётся в каталог марки. Оно применялось для совершенно разных моделей, выпускавшихся Лотусом в 1962–1975 и 1989–1995 годах.

Стоит вспомнить, что в виде эксперимента в Лотусе уже создавали гибридную Эвору (414E Hybrid) в 2010 году, в которой мотор 1.2 работал только на генератор, а за движение отвечала пара электродвигателей общей мощностью в 414 сил. Но разработчики Эсприта учтут не этот опыт, а более свежие бензоэлектрические системы сестринской компании Volvo. Гибридные надбавки в том или ином виде получат и будущие Elise, Exige и Evora, а их новая «тележка» будет гибкой и масштабируемой, так что приведёт к появлению и других купе. Среди них британские журналисты предсказывают Elan. Ну а Esprit должен быть показан в первой половине 2021 года.