Mazda — единственная в мире компания, которая использует роторно-поршневые двигатели в серийных машинах. И, несмотря на немалые проблемы с редкими моторами, японцы не ставят на них крест, а продолжают их развивать.

Как сообщает британское издание Autocar, сейчас Mazda активно работает над вторым поколением моторов Renesis. Ожидается, что возрастёт не только мощность двигателей, но и их топливная эффективность. Наверняка подумают и о повышении надёжности. Впрочем, проверить это можно будет не раньше 2010 года — именно на это время запланирован выпуск первой модели с Renesis II под капотом.

Не забыли в Mazda и про экологически чистое топливо. По Японии колесят RX-8, способные питаться и бензином, и сжатым водородом. Но уже ведутся работы над новым поколением битопливных роторных моторов, причём Mazda обещает отдачу на уровне трёхлитрового бензинового двигателя, а запас хода при использовании водорода до 250 километров.