Автоматическая система экстренного вызова, которая может не работать, позвала в России на сервис пикапы Mercedes-Benz X-класс (заводской индекс 470) в количестве 739 штук. Эти машины были выпущены с января по декабрь 2018 года. Проблема чисто программная, потому соответствующий управляющий блок должен пройти так называемое SCN-кодирование, корректно привязывающее его к остальной электронной системе автомобиля. Между тем X-класс в России до сих пор отзывы миновали, ведь машина совсем новая, присутствует на рынке всего год.

Похожего отзыва по поводу крышки от подушки за рубежом мы не отыскали. А в нашей стране V-класс зазывался на проверку год назад. В тот раз был обнаружен риск статического разряда в рулевой колонке, из-за которого существовала вероятность несвоевременного срабатывания подушки безопасности.

Второй отзыв, объявленный одновременно с первым, затрагивает модель Mercedes-Benz V-класс (заводской индекс 447). Оказалось, что у двадцати трёх экземпляров, реализованных с января 2019 года, при срабатывании эйрбэга переднего пассажира может оторваться пластиковая крышка подушки. А это грозит либо некорректной работой устройства, либо травмами людей от самой этой крышки, улетающей в салон. Чтобы исключить такое развитие событий у вэнов необходимо заменить приборную панель — естественно, бесплатно.