Семиместный Concept EQT дебютировал 10 мая в Штутгарте без характеристик электрической силовой установки. Подразделение Mercedes-Benz Vans заявило, что концепт даёт общее представление сразу о трёх грядущих компактвэнах — пассажирском T-классе (2022), фургоне Citan (премьера в этом году) и, собственно, электрокаре EQT (выйдет позже всех). Интересно, что Renault Kangoo, взятый за основу троицы, лишён «растянутой» трёхрядной версии. Очевидно, французы приберегли её для немецких партнёров.
Mercedes-Benz умолчал, что EQT будет выпускаться вместе с Kangoo на французском заводе Renault в Мобёже. Кстати, из его ворот в конце года выкатится Kangoo E-Tech Electric с электромотором мощностью 75 кВт (102 л.с., 245 Н•м), батареей ёмкостью 44 кВт•ч и запасом хода в 265 км (WLTP). Старший брат EQT по имени EQV развивает 150 кВт (204 л.с., 362 Н•м) и за счёт аккумуляторной системы на 100 кВт•ч проезжает без подзарядки 405 км (WLTP).
