Начавшийся в марте скандал по поводу жалобы Chery в китайский минпромторг на Mercedes-Benz полюбовно урегулирован подписанием соглашения в Штутгарте. Официально сообщается, что Daimler вместо EQ будет использовать в КНР трёхбуквенные варианты типа EQC, а для гибридов применит обозначение EQ Power. В свою очередь, Chery согласилась на приставку к своему строчному eQ цифр и акронимов, например eQ1 и eQ TEC. Немцы разрешили китайцам применять бренд eQ за пределами Поднебесной, а взамен получили возможность не бояться преследований.

Китайская сторона назвала соглашение беспроигрышным, но ни одного доброго слова в адрес Мерседеса выдавить не смогла. Мы, мол, гордимся своими достижениями и подписываемся на интернационализацию бренда.

«Chery завоевала в Китае отличную репутацию с маркой eQ, и мы высоко ценим это. Я рад, что Daimler и Chery согласились на совместное использование eQ/EQ в открытой и партнёрской атмосфере, — отметил член правления Даймлера Хубертус Троска. — Благодаря достигнутому взаимопониманию компании Chery и Daimler берут на себя обязательства по стимулированию электрического будущего в автомобильной промышленности в Китае и во всём мире». Кстати, мартовский опрос читателей Драйва предрёк победу Chery в пропорции 58 на 42 процента.