Россия является для модели Mercedes-Maybach S-класса вторым по важности рынком после Китая. В 2017-м у нас было продано 692 седана по ценам от 8 700 000 до 14 300 000 рублей. За всю новейшую историю Майбаха, начавшуюся в 2015 году, клиентам по всему миру передано более 25 000 автомобилей. Среди покупателей «эсок» каждый десятый выбирает Maybach. Штутгартцы небезосновательно считают это огромным успехом, но не сидят сложа руки. К мартовскому автошоу в Женеве они слегка обновили свой флагман. Теперь у него оригинальная решётка с вертикальными планками и двухцветная окраска кузова.

По сути, произошла лишь подтяжка лица, ведь полноценный рестайлинг был проведён весной прошлого года. Заметим, что при длине в 5462 мм и колёсной базе в 3365 мм флагман по обоим направлениям превосходит «растянутый» S-класс на 20 см.

Для интерьера будут предложены две новые цветовые комбинации: коричневый с чёрным и бежевый с чёрным. Заказчики смогут получить отделку кожей Nappa с контрастной прострочкой медного, золотистого и платинового оттенков.

Придумано девять цветовых сочетаний для покрытия кузова. При использовании тёмных колеров рабочие вручную, с промежуточным шлифованием, наносят два слоя прозрачного лака, создающего ощущение глубины цвета. Также в арсенал добавлены три эксклюзивных набора 20-дюймовых колёсных дисков. Российский офис Даймлера сообщил Драйву, что обновлённый Mercedes-Maybach прибудет к нам в середине лета ровно в тех же версиях, что есть сейчас: S 450, S 560 и S 650.

Было — стало