Субкомпактный кроссовер MG ZS дебютировал на автошоу в Гуанчжоу. Автомобиль будет позиционироваться ниже, чем родственный паркетник MG GS. Оба основаны на масштабируемой кроссоверной платформе SSA разработки компании SAIC. Только на собрате MG ZS сзади установлена простая скручивающаяся балка, тогда как у MG GS — многорычажка. И, конечно, в соответствии с рангом у них различается моторная гамма.

Все варианты ZS — переднеприводные. Нормальных снимков интерьера пока нет, на автошоу машины стояли тонированные и закрытые.

В распоряжении старшего «джи-эса» — «турбочетвёрки» 1.5 и 2.0 (169 и 220 сил соответственно). А вот более скромный MG ZS довольствуется «атмосферником» 1.5 (120 л.с., 150 Н•м) либо новенькой «турботройкой» 1.0 (125 л.с., 170 Н•м). Полуторалитровый агрегат сочетается с «механикой» или «автоматом», а однолитровый — с механикой или «роботом».

Белый автомобиль продемонстрировал публике иные бамперы. Судя по шильдику на задней дверце, это и есть турбоверсия.

На китайском рынке MG ZS появится в первой половине 2017-го, а к концу того же года доберётся и до Британии, куда будет поставляться из Поднебесной. Напомним, почти все современные автомобили MG уже выпускаются в Китае. В Британии ещё идёт сборка хэтчбека MG 3, но и он вскоре тоже оттуда уйдёт. На родине марки останется лишь её технический центр.