Официально объявлено, что продажи компактного кроссовера MG HS на китайском рынке начнутся в сентябре. Первой появится полноприводная топ-версия Trophy, у которой двухлитровый турбомотор выдаёт 231 л.с. (360 Н•м) вместо стандартных 220 сил (350 Н•м). Напарником выступает шестидиапазонный «робот». Ожидаемая цена — от 200 000 юаней (1,9 млн рублей), поскольку модель считается премиумом. Брат-близнец Roewe RX5 «в базе» стоит вдвое дешевле, а в максимуме — 188 800.

Машина построена на платформе SSA (стойки McPherson спереди и многорычажка сзади) концерна SAIC. Производитель называет MG HS «гормональным кроссовером»: он, мол, способствует выработке адреналина и эндорфинов, стимулирует чувства и всё такое.

Сиденья, передняя панель и дверные карты отделаны мягкой натуральной кожей от немецкой компании Bader. Цифровую приборку (12,3 дюйма) дополняет 10-дюймовый дисплей медиасистемы. «Музыку» поставляет Bose. Имеются окружающая подсветка в 64 оттенках и панорамная крыша (1,19 м²) с люком.

Водителю доступны ездовые режимы Eco, Normal, Sport и Super Sport. За безопасность отвечает комплекс MG Pilot, предотвращающий столкновения (в том числе при движении задним ходом), контролирующий мёртвые зоны и помогающий при смене полосы. Базовым стал турбомотор 1.5 (169 л.с., 250 Н•м), совместимый с шестиступенчатой «механикой» и семидиапазонным «роботом». Помимо Китая паркетник MG HS наверняка будет предлагаться в Великобритании, на родине бренда. Там уже можно купить хэтч MG3, кроссоверы MG ZS и MG GS. Спрос, правда, невелик. В 2017-м реализованы 4442 машины.