Никому не известная британская фирма RBW Classic Electric Cars из Стаффордшира решила выпускать электрокары в оболочках классических моделей. На самом деле кузова — новодел. Их легально производит компания British Motor Heritage, используя (по возможности) оригинальные технологии и инструменты, а RBW договорилась о закупках. Техническую начинку поставляет Zytek Automotive, «дочка» гиганта Continental. Первенцем станет родстер RMW MGB, который внешне повторяет двухдверку MG MGB (1962–1980). Следующей «жертвой» будет Jaguar XKSS.

В настоящий момент вручную построены два прототипа. Их премьера пройдёт 9–11 ноября в Бирмингеме на выставке Lancaster Insurance Classic Motor Show.

Сама компания MG, нынче принадлежащая китайскому концерну SAIC, в прошлом году показала в Шанхае спортивный электрокар MG E-Motion без технических характеристик. Превратиться в серийную модель этот концепт может в 2019 году.

Официальных технических данных пока нет. Ресурс Inside EVs пишет, что мотор мощностью 70 кВт (95 л.с., 226 Н•м) разгоняет родстер до 96,5 км/ч за восемь секунд, максимальная скорость ограничена на отметке 169 км/ч. Заряда батареи должно хватать на 249 км. Цена на RBW MGB объявлена — 99 600 фунтов (8,6 млн рублей), включая налоги. За RBW XKSS англичане потребуют уже 180 000 (15,5 млн). Тираж первой модели в 2019 году составит 18 экземпляров, второй — лишь четыре. (Другие источники говорят о суммарных 30 штуках.) С мая и в течение всего лета машины будут доступны для клиентских тест-драйвов.