Идея создания модели, меньшей, чем нынешний Mini Hatch (из поколения в поколение раздувавшийся в размерах), курсировала в недрах компании уже давно. И вот теперь источник в Mini поведал журналу Automobile, что такая машина действительно появится. Правда, пока проект находится на самой ранней стадии: первые эскизы, первые обсуждения начинки. Рабочее название новинки — Mini Minor. Кстати, Morris Mini-Minor — одна из вариаций оригинального Mini 1959 года. Так что имя — намёк на возвращение к корням.

Ультракомпактный автомобильчик мог бы найти место и в линейке марки BMW. Она же не забывает о корнях, а там можно найти такое чудо, как знаменитая Isetta.

Модель Minor будет создаваться в кооперации BMW и Тойоты. Сейчас это сотрудничество ширится — общие корни будут иметь Z5 и Supra, новый водородный BMW получит японский блок топливных элементов, а Тойоты у баварцев позаимствуют дизели. И вот ещё одна грань взаимодействия. Тут нужно вспомнить не очень счастливый хэтчбек Toyota iQ. Правда, немцы в случае с Mini Minor не намерены заниматься бедж-инжинирингом — машину создадут с нуля. Но опыт японцев с iQ (и положительный, и отрицательный) наверняка пригодится при работе над самым крохотным Mini.

Посадочная формула в трёхметровом сити-каре Toyota iQ — 3 + 1, как и в Рокетмене. Но в новом Mini, возможно, получится разместить четверых взрослых.

Недавно Петер Шварценбауэр, шеф бренда Mini, заявил, что в ряду останутся пять моделей. Теперь Automobile, ссылаясь на свои источники, уточняет их список: Mini Hatch (трёх- и пятидверный кузова, а также новый Mini Cabrio, который появится в начале 2016 года, — все они считаются как один пункт), Clubman (его новая серийная версия выйдет летом 2015 года), Countryman (2016), Superleggera Vision (2018) и собственно сам предмет обсуждений Minor (дата выхода неясна).