Mini countryman. Прямых конкурентов у Кантримена на нашем рынке считай и нет. В голову приходят разве что BMW X1 (от 1 850 000 рублей), пятидверка DS4 Crossback (1 685 000) да ещё не вышедший Audi Q2.

Паркетник Mini Countryman привезёт к нам всю гамму моторов

Константин Болотов, . Фото: MINI

Прямых конкурентов у Кантримена на нашем рынке считай и нет. В голову приходят разве что BMW X1 (от 1 850 000 рублей), пятидверка DS4 Crossback (1 685 000) да ещё не вышедший Audi Q2.

Продажи кроссовера Mini Countryman второго поколения, эдакого Макси в истории бренда, начнутся в России 16 февраля 2017 года. Совпадают и запуск на родине в Великобритании, и тамошний начальный ценник. Базовый переднеприводный паркетник будет стоить 1 690 000 рублей. Речь о машине с трёхцилиндровым бензиновым «атмосферником» 1.5 (136 л.с., 220 Н•м) и шестиступенчатой «механикой». Тот же двигатель вкупе с полным приводом ALL4 и восьмидиапазонным «автоматом» Steptronic обойдётся минимум в 1 990 000.

Countryman в версии S идёт с турбомотором 2.0 (192 л.с., 280 Н•м) и только с двумя педалями. Итого: 2 190 000 рублей. Такова плата за самый мощный кроссовер, который добирается до сотни за 7,2 с. Способнее будет гибрид, чьи динамические характеристики неизвестны.

Ещё к нам прибудут Кантримены с дизельными двухлитровыми «четвёрками». Это модификации D (150 л.с., 330 Н•м) и SD (190 л.с., 400 Н•м). Первая оценена в 2 100 000 рублей, вторая стоит на 190 тысяч дороже. Не исключено, что позже в России появится и версия S E — первый гибридный Mini (224 л.с., 385 Н•м). Заявлено, будто бы уже «в базе» у кроссовера имеется всё необходимое для комфортных путешествий на дальние расстояния, но подробности комплектаций — пока секрет.

Комментарии 81
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить

Сколько вы готовы отдать за новый Countryman?

  • 1 690 000
  • 1 990 000
  • 2 100 000
  • 2 190 000
  • 2 290 000
  • Подожду гибридный
  • Все версии слишком дороги для меня
  • Не нравится эта модель


Комментарии

vzi 06 декабря 2016 г.

Хорош! Неужели он значительно меньше ку3?

vad-mercedes 06 декабря 2016 г.

Ребята, у концерна BMW нет атмосферного мотора 1,5. Исправьте ошибку.

HighTechnology 06 декабря 2016 г. в ответ vad-mercedes

+ Тоже это подметил. Исправьте! 1,5 136л.с. это турбовый 3х цилиндровый мотор БМВ, который ставится на 1серию!

Rubrehtt 06 декабря 2016 г. в ответ HighTechnology

И на 3-ю серию тоже.

ural3213 06 декабря 2016 г.

Неплохая машинка для россиянской бабушки — пенсионерки. Остаётся мелочь — пару лямов с пенсии накопить.

Ghost82 05 декабря 2016 г.

мини — это мини, а не этой раздутый кросс

Rubrehtt 06 декабря 2016 г. в ответ Ghost82

На ходу он похож на Мини.

xtonx 05 декабря 2016 г.

При всей симпатии к марке, этот что-то не особо нравится.. 3-х и 6-ти дверные самые удачные в текущей линейке. А цены, что цены, других было наивно ждать. Удивительно, как они быстро выводят свои машины на наш рынок, в отличие от родственников из БМВ. Премьера этого Кантримэна была совсем недавно, еще журналистских тестов не было, а уже известны наши цены. Пятерка G30 была показана раньше, прямо сейчас журналисты колесят по Португалии, а российских цен еще ждать и ждать..

dallasdima 05 декабря 2016 г.

А цены то совсем не мини... Как всем хочется в премиум и что б обязатально за историю денег накинуть.

Rubrehtt 06 декабря 2016 г. в ответ dallasdima

Возрождённый Мини задуман как премиум ну или около того.

ThomasHardy 05 декабря 2016 г. в ответ dallasdima

Денег таки всем хочется, да, но бемеве их изначально воссоздавало как мид-рендж: In early 1994, BMW acquired the Rover Group from British Aerospace, which owned Mini, among other brands. BMW insisted that even a compact model must feature iconic BMW characteristics (such as rear wheel drive) to uphold the company’s standards and image. The «MINI» brand, however, did not share these standards and BMW saw this as an opportunity to create a competitively priced, yet premium, compact car. This formed BMW’s plan to launch the premium BMW 1 Series and the mid-range Mini. (c) вики

FlyingHigh 05 декабря 2016 г.

> эдакого Макси в истории бренда не похож он на Maxi... www.motorstown.com/images/austin-ma... classiccarmag.net/wp-content/upload...

Commodore 05 декабря 2016 г.

Судя по опросу, гибрид никому не нужен. :)

cross4wd 06 декабря 2016 г. в ответ Commodore

мне нужен=)). UKL убогая платформа хуже MQB думаю ей надо развиваться хотя бы в гибридном направлении. RS3 от ауди показал кто тут папа, неужели мерсу и БМВ не стыдно, что с 2011 года они проигрывают технически. Неплохой гибрид был бы неплохой отговоркой, как в свое время LS600h скрыл свое тех отставание от немецкого премиума

Maksimilian1 05 декабря 2016 г.

Mini-это только jcw,за 2 млн лучше шкоду взять

cross4wd 06 декабря 2016 г. в ответ Maksimilian1

РАВ4))

white89 05 декабря 2016 г.

Давайте за 5 лимонов! И так себе в убыток продаёте с курсом этим!!!

Посмотреть ответы
AlexDes 05 декабря 2016 г.

Эх, слишком увлеклись разработчики рюшами и декором. Спокойно можно половину убрать — образ станет только чище

Посмотреть ответы
Endgame 05 декабря 2016 г.

Дибиланутая цена...

Посмотреть ответы
alimus 05 декабря 2016 г.

JCW давайте, остальное попса!

kwuqa 05 декабря 2016 г.

«У кроссовера имеется всё необходимое для комфортных путешествий на дальние расстояния.» За колеса что ли доплачивать не надо будет?) Прямо заинтриговали.

Посмотреть ответы
Cupera 05 декабря 2016 г.

кстати, между ответами 6 и 7 не хватает вариант «Любые деньги -- это же Мини!»

Посмотреть ответы
Cupera 05 декабря 2016 г.

не понял... а где версии Cooper S и JCW?

Посмотреть ответы
kratkonopodelu 05 декабря 2016 г.

поздно спохватились — Кодьяк уже на подходе

Посмотреть ответы