Новая «четвёрка» 2.0 TwinPower Turbo (306 л.с., 450 Н•м), которую минувшей осенью представила модификация BMW X2 M35i, будет ставиться на кроссовер Mini John Cooper Works Countryman и универсал Mini Clubman JCW. Сейчас эта пара довольствуется двухлитровым турбомотором с куда меньшей отдачей — 231 л.с., 350 Н•м. Рост производительности должен быть анонсирован весной, продажи начнутся во второй половине года, цены вырастут примерно на $6000. Отметим, информация — неофициальная, но звучит правдоподобно.

«Горячий» Mini John Cooper Works GP, чья премьера намечена на 2020 год, заранее признан самым быстрым и мощным Mini в истории. О моторе сказано, что турбочетвёрка выдаёт больше 300 л.с. Судя по всему, это тоже мотор B48A20T1 от BMW X2 M35i.

Переход на новый двигатель, как сообщает ресурс Motoringfile, обернётся утратой шестиступенчатой «механики». Текущие ручные коробки с более мощной турбочетвёркой по ряду причин не справятся, строить новую дорого и бессмысленно из-за низкого спроса. Таким образом, восьмидиапазонный «автомат» окажется для «заряженных» Mini безальтернативным, ведь «робот» тоже не подходит. С другой стороны, вместе с мотором Mini JCW получат дифференциал M Sport и другие детали M Performance, а также оптимизированные настройки полного привода All4.