На самом деле у Mitsubishi на автосалоне состоится две премьеры. И если первая для нас не так актуальна, то вторая заслуживает особого внимания. Начнём со второй — с миниатюрной машины Concept-cX. Что она из себя представляет?

Это компактный экологичный кроссовер длиной 4100 мм, практически такого же покроя, как Nissan Qashqai. Когда сХ дойдёт до конвейера, он возьмёт на себя ответственность выступать в роли универсального автомобиля, который будет незаменим как в городской толчее, так и на природе. Производитель сообщает, что на концепте нашёл пристанище новый 1,8-литровый дизель, который по чистоте выхлопа с большим запасом перекрывает нормы экологического стандарта Евро-5.

Похоже, мода на стеклянные двери начинает набирать обороты. Volvo C30 и Peugeot 107 — пионеры этого начинания. Mitsubishi подхватила. Кто на очереди?

Концепт оснастили автоматической коробкой передач, но не гидротрансформаторной, а механической роботизированной с двойным сцеплением. Само её наличие делает езду по городским пробкам гораздо приятнее, высокая «скорострельность» таких трансмиссий позволяет вдоволь наиграться в «Весёлые старты», а высокий по сравнению с обычными «автоматами» КПД способствует увеличению экономичности, экологичности и тяговых показателей. Держу пари, что скоро такая коробка появится на серийных машинах.

С фантазией у создателей всё нормально. Теперь не подвели бы технологи. Именно от них зависит, дойдёт ли всё это великолепие до конвейера.

Насколько скоро состоится сX как серийный автомобиль, пока не сообщается. Но хочется надеяться, что ждать запуска производства придётся недолго. Уж слишком популярны кроссоверы «Qashqai-класса», и вряд ли Mitsubishi упустит шанс заявить о себе в этом сегменте рынка.

От российского европейский Lancer (на фото) можно отличить по немного другой передней оптике, видоизменённым радиаторной решётке и бамперу.

Да, чуть не забыл! Вторая премьера местного значения — это выход на европейский рынок Mitsubishi Lancer. Оставим восторги по поводу седана для европейских журналистов. Сами же добавим, что этот Лансер от своих братьев, продающихся в Японии, Америке и России, будет отличаться набором опций, ассортиментом силовых агрегатов и настройками подвески.