Девятое поколение Лансеров, покидая российский рынок, могло с полным правом произнести шварцнеггеровское I’ll be back. Компания Mitsubishi решила возобновить поставки некогда популярных седанов. Причина — скромные успехи нынешнего, десятого поколения модели, особенно в условиях кризиса и возросших цен.

Сейчас прошлогодние Лансеры текущего модельного ряда распродают от 539 тысяч рублей, свежие машины 2009 года выпуска подорожают на 60 тысяч. Возвращающийся старичок предложит приятный дисконт. Цены на Mitsubishi Lancer 1.6 девятого поколения будут начинаться от 499 тысяч рублей. Машина с «автоматом» обойдётся дороже на 30 тысяч.

При желании можно найти седан и дешевле. Например, Renault Symbol 1.4 (478 600), Hyundai Elantra XD 1.6 (459 900) или Kia Spectra 1.6 (439 000). Плюс «китайцы».

Выбора комплектаций не будет — в продажу пойдёт только версия Invite, в которой есть кондиционер, две подушки безопасности, электропривод стёкол и зеркал, подогрев передних сидений и зеркал, центральный замок, 15-дюймовые стальные диски и аудиоподготовка. При покупке старого Лансера можно сэкономить и на обслуживании. Стоимость ТО при пробеге 15 000 км — всего 5000 рублей. Конкурентов у «классического» Лансера немного: Chevrolet Lacetti 1.6 стоит 517 100 рублей, седан Kia Cerato нового поколения — 559 000, а четырёхдверный Ford Focus 1.6 — 562 000 рублей.