Уже не впервой слышать о том, что вначале Nissan модернизирует автомобили для внутреннего рынка, а уж потом прикладывает руку к европейским модификациям. Так было с той же Micra, так стало и с соплатформенным микровэном Note.

Автомобильчик дебютировал в 2004 году в Японии, а спустя два года и в Европе. Несмотря на то что Note находится в самом рассвете сил и выпускается сравнительно недолго, японцы всё же провели рестайлинг модели. Но плановое обновление затронуло, прежде всего, внешний вид машины.

В этом ракурсе отличить обновлённый Note от прежнего сложнее всего.

Решётка радиатора и капот, передний бампер и оптика — все эти детали заменили на новые. Также ниссановцы добавили несколько неведомых доселе вариантов окраса кузова. Внутри машины изменений ещё меньше, внимания достойно лишь улучшение качества отделочных материалов.

Интерьер почти не отличается от нынешний модификации. А вот цветов, в которые можно «покрасить» внутреннее убранство, стало больше.

Что касается технических инноваций, то инженеры Nissan покопались лишь с 1,5-литровым бензиновым мотором, а также с вариатором Xtronic CVT, дабы автомобиль отвечал новым нормам по экономичности и токсичности выхлопа. На этом всё. Когда плановое обновление доберётся до европейского Note, не сообщается.