Концептуальный кроссовер Qazana нам показали весной в Женеве. Тогда же было обещано, что внешне его серийная версия, построенная на платформе хэтча Micra будущего поколения, почти не будет отличаться от прототипа. Её дебют состоится лишь следующей весной всё в том же городе, так что подробностей до сих пор не было. Но инсайдеры проявили снисхождение и сообщили: рано или поздно увидит свет и полностью электрическая версия модели.

По-видимому, пухленький карапуз получит 108-сильный электромотор с крутящим моментом на уровне 280 Н•м. Тот самый, что скрывается в недрах представленного на днях хэтчбека LEAF. Питание двигателя будет обеспечиваться комплектом литиево-ионных батарей, а запас хода составит около 160 км. Об остальной начинке по-прежнему остаётся только догадываться: ниссановцы строго дозируют информацию.

В год японцы планируют сбывать не меньше 200 тысяч таких пузатиков. Какова будет доля электрических версий, не уточняется.

Вот только ждать появления электрической версии Казаны придётся ещё очень и очень долго — по меньшей мере лет пять. Между тем обычными версиями кроссовера ниссановцы наводнят рынок не далее как в следующем году.