В России начались продажи седанов и хэтчбеков Nissan Tiida с чуть подретушированной внешностью и пересмотренным списком оснащения. В зависимости от комплектации, типа двигателя и коробки передач базовые версии автомобилей подешевели на 44 900–45 900 рублей, а топовые — на 20 900–21 900 рублей.

Как и в случае с обновлениями других своих моделей, ниссановцы изменили светотехнику, бамперы, фальшрадиаторные решётки, добавили литые диски видоизменённого дизайна и окрашенные в цвет кузова пороги. Палитра цветов обогатилась тремя новыми колерами — шоколадным, голубым и красным.

Конкурентная среда такова: Toyota Corolla/Auris стоит от 637 000/659 000 рублей, седаны и хэтчбеки Ford Focus — от 556 400/571 400, Mazda3 — от 619 000, а Honda Civic — от 650 500/829 000.

Салон отличается новыми материалами отделки, а главная добавка к оснащению — интегрированная система Nissan Connect. Она объединяет аудиосистему и навигацию при помощи пятидюймового сенсорного экрана. Кириллическое меню дублируется русскоязычными голосовыми подсказками.

Официальных снимков внешности и интерьера обновлённой модели, несмотря на её наличие в шоу-румах, пока нет. Поэтому приходится довольствоваться изображениями аналогичного рестайлинга одноимённого праворульного двойника, случившегося в Японии пару лет назад.

Самая доступная на сегодняшний день модель Tiida — седан в версии Comfort. За такую машину дилеры просят 545 тысяч рублей (раньше было 589 900). Хотите с «автоматом» — доплатите 30 тысяч. Седан в исполнении Elegance стоит теперь от 585 тысяч до 638 тысяч рублей, а топовая модификация Tekna предлагается с таким кузовом за 687 000 рублей с «механикой» и за 689 000 рублей с «автоматом». Нужен пятидверный хэтчбек? Добавьте к указанным ценам по 10 тысяч.

Было — стало