Ресурс Autoblog обнаружил, что Rogue Hybrid не заявлен в прайс-листе на 2020 модельный год. Журналисты обратились за разъяснениями в американский офис Ниссана, и пресс-секретарь Кевин Рафтери подтвердил отставку модификации. По его словам, на гибрид приходилась «небольшая часть общего объёма продаж модели», поэтому, мол, компания решила «сконцентрировать усилия» на продвижении стандартного паркетника и его младшего брата Rogue Sport (Qashqai).

Гибридная установка включает бензиновую «четвёрку» 2.0 (143 л.с., 195 Н•м) и электромотор на 30 кВт (41 л.с.). Суммарная отдача — 178 л.с. Смешанный расход — 34 MPG (6,9 л/100 км). Цены на Rogue SV Hybrid начинаются с $28 595 (1,8 млн рублей).

Одним лишь вялым спросом отставка не объясняется, так как свою роль, по-видимому, сыграла новая Toyota RAV4 Hybrid. Она хоть и дороже (от $29 650), зато мощнее (222 л.с.) и эффективнее. Комбинированный расход составляет 40 MPG (5,8 л/100 км). Между тем в Японии, где X-Trail Hybrid появился ещё в 2015-м, сворачивать продажи никто не собирается. Есть выбор из дюжины версий. Наиболее доступная 20S Hybrid оценивается в 2 623 320 иен (1,53 млн рублей).