Нынешнему минивэну Nissan Elgrand стукнуло 10 лет. Если вспомнить, что эта модель построена на базе предшественника, то уже давно просится смена поколений. Однако японцы обновляют Elgrand во второй раз (первый рестайлинг был в 2014-м). Главная новость — из гаммы исчезла прежняя простоватая базовая комплектация, а её место заняла побогаче снаружи и внутри Highway Star. Во внешности рестайлинговых машин новые решётка радиатора, хромированная накладка по низу переднего бампера, иные колёса. Внутри — переделанные передняя панель и центральная консоль, крупный дисплей с иными дефлекторами по бокам от него.

В салоне помимо прочего изменились сиденья, материалы отделки и обивки, а также конфигурация переднего бокса между креслами. Изначально Elgrand оснащается восьмиместным салоном, а опционально — семиместным с двумя раздельными креслами-оттоманками на втором ряду.

Elgrand в более спортивном исполнении Autech отличается внешним декором и внутренним убранством с оригинальными ромбовидным рисунком на сиденьях и прострочкой синими нитками. Ещё можно заказать машину со спорт-пакетом Nismo, в который входят обвес, 19-дюймовые колёса, иная выпускная система и более плотная заниженная подвеска (-20 мм спереди и -15 мм сзади).

Набор оснащения у минивэна стал богаче, а в списке оборудования появился продвинутый комплекс безопасности с камерами и датчиками по кругу, следящими за обстановкой со всех сторон. По технике изменений нет. Покупателям предлагаются моторы 2.5 (170 л.с.) и V6 3.5 (280 л.с.), работающие с вариатором и доступные с двумя типами привода на выбор (передним или подключаемым полным). Также в строю остались и прочие модификации — оспортивленная Autech (от одноимённого заводского отделения) и VIP, которая подразумевает четырёхместный салон с центральной перегородкой и расширенным оснащением. Продажи обновлённой модели Elgrand в Японии уже начались.

Было — стало