У второго поколения Ниссана GT-R будет четырёхдверная версия. И продаваться она будет с шильдиком Infiniti. Занятно, что проект Q50 Eau Rouge, то есть «горячий» седан с двигателем от «джи-ти-ара», в прошлом году был отменён из-за туманных рыночных перспектив. Однако, по данным издания Motoring.com.au, четырёхдверную машину, не перекроенную из Q50, а являющуюся развитием купе GT-R, Nissan считает нужной и полезной. «GT-R пойдёт по тому же пути, по которому ранее пошли Porsche Panamera и Aston Martin Rapide», — заявил инсайдер.

Так японские иллюстраторы представляют себе четырёхдверный GT-R. Тут можно найти отдельные черты и «джи-ти-ара» нынешнего поколения, и концепта 2020 Vision Gran Turismo, и новой Максимы.

Основные работы по GT-R сместились сейчас из Японии в США и Европу (в отделения Nissan Europe и Nissan USA), уверяет тот же источник в компании. Стоит вспомнить и то, что в 2013 году Williams Advanced Engineering (дочерняя компания формульной «конюшни» Williams) заключила с Ниссаном соглашение о сотрудничестве в разработке спортивных моделей, в частности, версий Nismo. Теперь, пишет Motoring.com.au, Williams помогает в создании «джи-ти-ара».

Ранее компания Williams Advanced Engineering помогла фирме General Dynamics создать боевую машину пехоты Scout SV, а Ягуару — концептуальный суперкар C-X75.

Как мы уже сообщали, следующий GT-R станет гибридом, а в основе его силовой установки будет лежать новый агрегат V6 3.0 twin-turbo от лемановского прототипа GT-R LM Nismo. «Второй» GT-R в виде купе появится в лучшем случае в конце 2017 года, более вероятно — в первой половине 2018-го. Таинственный седан (условно его пока называют Infiniti GT-R) выйдет в свет через несколько месяцев после двухдверки, если не через год.