Пятидверка Opel Meriva первого поколения продавалась в России хорошо. В 2008 году модель из Рюссельсхайма заняла второе место в классе (8416 машин), в 2009-м — четвёртое (2117). Но первым «немец» не был никогда — верхняя ступень пьедестала уже несколько лет значится вотчиной Ниссана Note (за 2008 и 2009 год — 24 699 штук). А теперь с «японцем» воевать будет Opel Meriva новой генерации. Стартовая цена — 589 000 рублей.

В эту сумму входит машина в комплектации Essentia с шестью подушками безопасности, АБС и кондиционером. Дальше по иерархической лестнице следует Meriva Enjoy за 638 000, а на вершине гаммы — Meriva Cosmo за 731 000. Двигателей на выбор тоже три: атмосферный 1.4 (100 л.с.), наддувный 1.4 (140) и турбодизель 1.7 (100 или 110). Автоматическая коробка передач доступна только в паре со 100-сильным дизелем, а с остальными моторами трудится шестиступенчатая «механика».

Самой экономичной Меривой является машина с мотором 1.7 CDTi (110 сил) и «механикой» — расход топлива в смешанном цикле не выходит за рамки 5,2 л/100 км. А самой прожорливой — 1.4 Turbo (6,7 л/100 км).

Станет ли Meriva самой продаваемой машиной в классе? Шансы есть, но Nissan Note по-прежнему является более выгодной покупкой — цены начинаются с 485 тысяч и заканчиваются на отметке 670 тысяч рублей. А вот Kia Venga, наоборот, дороже Опеля — от 614 900 до 738 900 рублей.