Представители семейства Opel Astra с турбодизелем 1.6 CDTI (136 л.с., 320 Н•м) стали более экономичными и менее вредными для окружающей среды. Инженеры из Рюссельсхайма оптимизировали трансмиссию, установили шины с низким сопротивлением качению и аэродинамический пакет, что в итоге позволило сократить расход топлива на 100 мл — до 3,6 л/100 км в смешанном цикле NEDC. Выбросы CO2 уменьшились с 97 до 94 граммов на километр.
Турбодизельная «четвёрка» 1.6 CDTI серии Ecotec ещё совсем новая, и опелевцы продолжают её совершенствовать. Они говорят, что на этот раз поработали над улучшением процесса сгорания и поставили новые детали с пониженным коэффициентом трения.
По словам производителя, с появлением Эко-Астры можно считать завершённым трио, в котором присутствуют ультраэкономичная Corsa (3,1 л/100 км) и флагманская Insignia с новым мотором 2.0 CDTI (170 л.с., 400 Н•м), потребляющая 4,3–4,5 л/100 км с выбросом CO2 114 г/км.