Peugeot 407 старичком никак не назовёшь — он на конвейере с 2004 года. Но французы уже решили его подновить. С внешностью у семейного «Пыжа» порядок, а потому дизайнеры особенно не морочились.

В «пасти» решётки радиатора засверкал хром, изменилась задняя оптика. Инженеры добавили от себя новые климат-контроль и мультимедиасистему в салон — и выстраданный по бордюрам парктроник.

Узнать обновлённую модель проще всего по изменённой задней оптике.

Наиболее интересные изменения скрываются под капотом и предназначены, вообще говоря, для европейцев. Дизельный двухлитровый мотор прибавил в мощности 4 «лошадки» и теперь развивает ровно 140 л.с. Аппетит не увеличился — 5,6 л на 100 км. Вдобавок эта версия выбрасывает лишь 150 граммов CO₂ на 100 км, что соответствует экологическим нормам Евро-5.

Широченная «пасть» Peugeot и раньше привлекала к себе внимание, а уж с «брекетами»...

Появился и полностью новый мотор 2.0 Bioflex, который ест не только бензин, но и биоэтанол. Логичный шаг: применение такого топлива сейчас активно пропагандируется в Евросоюзе. Жаль, что ни один из новых моторов в Россию не повезут — не комильфо…