Стоит уточнить, что новое «двигло» не дополнит существующий ряд механических сердец для Peugeot 207, а заменит одно, уже существующее. Если быть точным — 1,4-литровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 90 лошадиных сил.

Новый двигатель с изменяемыми фазами газораспределения сохранит прежний объём, но на 5 «лошадок» прибавит в мощности, и крутящий момент вырастет со 133 до 136 Нм. Изменения в числах, конечно, незначительные, но машинка станет динамичнее, а расход топлива снизится.

Разгон до «сотни» займёт 11,5 секунд против нынешних 12,7. «Максималка» со 180 километров в час выросла до 185, а средний расход топлива составит 6,1 литра на 100 километров (сейчас он равен 6,4 литра на «сотню»). Продажи Peugeot 207 с новым «движком» стартуют совсем скоро, а вот когда эта модификация «француза» доберётся до российской территории — секрет.