Последней серийной моделью Peugeot, отмеченной значком R, было купе RCZ R с бензиновой «турбочетвёркой» 1.6 (270 л.с., 330 Н•м). Следующей R-машиной станет лифтбек Peugeot 508, который будет использовать недавно представленную установку Hybrid4 с турбомотором 1.6 и двумя электродвигателями. Об этом сообщает издание Motoring со ссылкой на инсайдеров в кулуарах Парижского автошоу. По словам источника, мощность будет «намного больше 300 л.с.», упражнение 0–100 км/ч займёт примерно 4,5 с, а максимальную скорость ограничат на отметке 250 км/ч.

Французы считают, что «заряженные» компакты, такие как Peugeot 208 и 308, должны носить шильдик GTi, а не R. Тем не менее с 2015 года существует прототип Peugeot 308 R Hybrid (500 л.с., 730 Н•м).

Информацию о разработке «спортивной» модификации 508-го подтвердил шеф-дизайнер Peugeot Жиль Видаль: «Гибрид не только снижает выбросы и расход топлива, но и даёт дополнительную мощность. Я не думаю, что горячая версия потребует много усилий. Ломать голову над ней не придётся». Заметим, что несмотря на отсутствие «эрок» в серии, компания не устаёт о них мечтать. Подтверждение тому — концепты Peugeot L750 R и L500 R.