Слово Turbo и литера S в лексиконе компании Porsche неразделимы с начала 1990-x годов: тогда немцы соорудили купе 911 Turbo S 3.3. Много позже к наддувным «эскам» семейства 911 прибавился кроссовер Porsche Cayenne Turbo S. Но подобная модификация есть не у всех моделей в исполнении Turbo. Например, такой нет у хэтчбека Panamera. Но, по слухам, она скоро появится.

Инсайдеры настаивают, что Panamera Turbo S получит модернизированный битурбомотор рабочим объёмом 4,8 л. Инженеры, скорее всего, перепишут программу управления и поиграют с вариантами рабочего давления турбокомпрессоров. Предполагаемая отдача   550 сил и 800 Н•м. Для сравнения, у базовой Панамеры Turbo агрегат имеет полтысячи «лошадей» и 700 ньютон-метров.

Внешне отличить модификации Turbo и Turbo S сможет только человек с намётанным глазом.

Без сомнения, Panamera Turbo S будет самым быстрым вариантом пятидверки. По неофициальным данным, время разгона до 100 км/ч составит 3,8 с (у Turbo — 4,2 с), а максимальная скорость увеличится с 303 до 310 км/ч. Есть информация и том, что в дилерских шоу-румах Европы и США Porsche Panamera Turbo S появится уже летом 2011 года.