Давно прошли те времена, когда за базовый 340-сильный кроссовер Porsche Macan S просили 2,5 млн рублей. Теперь за эту модификацию нужно отдать как минимум 4 388 000. Однако в линейке появилась более доступная (если это определение вообще применимо к автомобилям стоимостью свыше трёх миллионов рублей) версия. Паркетник, оснащённый 252-сильным четырёхцилиндровым турбомотором, стоит минимум 3 686 000.
Понятное дело, это самый медленный Macan в семействе. Кроссовер с «роботом» PDK разгоняется с места до 100 км/ч за 6,7 с, а с пакетом Sport Chrono — за 6,5 с. Внешне базовый паркетник тоже выглядит чуть проще своих собратьев: у него чёрная окантовка стёкол и одинарные патрубки выхлопной системы. В таблице мы свели конкурентов, сопоставимых не только по мощности, но и по цене.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
|---|---|---|
| BMW X4 xDrive28i | 2.0 (245), АТ8 | 2 960 000 |
| Jaguar F-Pace Pure | 3.0 (340), АТ8 | 3 584 000 |
| Audi SQ5 | 3.0 (354), АТ8 | 3 585 000 |
| Porsche Macan | 2.0 (252), Р7 | 3 686 000 |
| * АТ8 — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, Р7 — семиступенчатая роботизированная коробка передач. | ||
