Компания ZF уведомила Porsche, что её поставщик, корпорация Kemet, использовал деталь, не отвечающую спецификации. Речь о конденсаторе для источника питания в блоке управления подушками безопасности ACU (airbag control unit). Из-за изменённого эквивалентного последовательного сопротивления эйрбэги и преднатяжители ремней «в редких случаях» могут неожиданно сработать на ровном месте. Между тем при аварии активация подушек, вероятно, станет невозможной. Расследование Porsche не выявило инцидентов или травм, связанных с проблемой, тем не менее отзыв объявлен в ряде стран.

«Первая» Panamera два месяца назад приглашалась на проверку электрики из-за опасности короткого замыкания. В январе у хэтча были неприятности с электроусилителем руля.

В России акция затронула купе Cayman и Boxster с индексами 981 и 982, хэтчбеки Panamera (тип 970) и двухдверки Porsche 911 серии 991. Всего отзывается 138 автомобилей, проданных с июля 2015 года по май 2017-го. Перечень VIN-номеров опубликован. Аналогичная кампания в Северной Америке с 17 июля охватила 7517 машин. Список моделей тот же самый. Ремонтники установят на ACU новый софт и заменят злополучный конденсатор.