Фургон Renault Kangoo Z.E. обзавёлся увеличенной литиево-ионной батареей, подобной той, что стоит на модернизированном хэтчбеке Zoe. С 22 кВт•ч она выросла до 33 кВт•ч. Это позволило поднять запас хода на одной зарядке в цикле NEDC со 170 до 270 км и выйти в лидеры класса по данному показателю, оторвавшись от фургонов Nissan e-NV200 и Citroen Berlingo Electric (оба по 170 км номинального хода).

Французы подчёркивают, что новый аккумулятор «в реальных условиях» означает как минимум 200-километровый пробег.

Кроме того, у электрокара появился новый мотор, более эффективный и лёгкий, чем прежний (мощность сохранилась на уровне 60 л.с.). Напомним также, что в России с сентября нынешнего года обычная модель Kangoo Z.E. (а также Twizy) доступна частным лицам. В частности, пятиместный Kangoo на батареях стоит от 2 419 000 рублей, а грузовой — от 2 289 000.