Странное дело: причиной отзыва является заводской дефект, однако кроссовер Duster выпускается в Москве, а «каблучок» Dokker производится в Марокко. Тем не менее из-за нарушений в процессе сборки уплотнительная мембрана была размещена в усилителе тормозов неправильно. Чем это грозит — ещё одна загадка. Но дилерам придётся осмотреть 19 218 автомобилей, проданных с ноября 2017 года по настоящее время. Перечень VIN-номеров опубликован Росстандартом.

Dokker вышел на российский рынок в конце 2017 года, поэтому успел поучаствовать только в одной кампании по замене эйрбэга.

В первую очередь сервисменов будет интересовать дата производства вакуумного усилителя тормозов — от неё зависит необходимость замены. Пресс-служба Renault пообещала комментарий, но не сегодня. Аналогичных акций в других странах не наблюдается. В 2018 году у Доккера было два отзыва в Европе: из-за подушки безопасности водителя, которая может не раскрыться, и каталитического конвертера с плохими сварными швами, пропускающими выхлопные газы в моторный отсек.