Компания SEAT усовершенствовала хот-хэтч Ibiza Cupra. Внешних отличий от дореформенной машины практически нет, а вот мотор стал мощнее. Автомобиль получил турбомотор объёмом 1,8 л (такой же устанавливается на Volkswagen Polo GTI). Новый силовой агрегат пришёл на смену двигателю 1.4, он развивает 192 л.с. и 320 Н•м (в диапазоне от 1450 до 4200 оборотов в минуту), это на 12 сил и 70 Н•м больше отдачи предшественника. Агрегатируется как с шестиступенчатой «механикой», так и с семидиапазонным «роботом».

По слухам, это последняя модернизация «зажигалки» Ibiza Cupra нынешнего поколения. Уже в конце следующего года испанцы покажут новую генерацию модели.

В салоне — мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Обновлённый хот-хэтч Ibiza Cupra набирает сотню за 6,7 с, максимальная скорость ограничена 235 км/ч. Для сравнения, дорестайлинговый автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 6,9 с, а максималка составляла 228 км/ч. Помимо этого, Купра получила электронную имитацию межколёсного самоблока XDS и перенастроенную подвеску. В стандартное оснащение хэтчбека впервые вошла система Drive Profile, которая позволяет менять настройки рулевого управления, отклик на нажатие педали акселератора, звук двигателя.