Компания SEAT 31 октября подала заявку на регистрацию в Европе товарного знака Cupra Terramar, и седьмого ноября (мы проверили) эта заявка была одобрена. Теперь испанцы могут назвать Террамаром любое транспортное средство, передвигающееся по земле, воздуху или воде. Вероятно, они всё-таки выберут землю, поскольку марке Cupra нужно дать звучное имя первому кроссоверу, обособленному от продукции Сеата.

Ноги «утечки» растут из этого слайда с презентации Фольксвагена по итогам первого полугодия 2018-го, которая прошла первого августа. Слева в виде концепта показан электрокар Cupra e-Racer, который сейчас выглядит по-другому. То же самое с паркетником Купры — ранний эскиз ни к чему не обязывает.

В полусотне километров от Барселоны находится Autódromo de Sitges-Terramar — первый испанский автодром, который закрылся после первых же международных соревнований в 1923 году. Сейчас там располагается птицеферма, а сохранившаяся часть трассы используется для любительских покатушек и съёмок. Не слишком-то вдохновляющая хроника, но раз уж SEAT остановился на земле (terra на латыни), то почему бы и нет? Сколько их было: Terranaut, Terracan, Terrano, Xterra...

Шоу-кар 20V20 образца 2015 года указывает на новый паркетник Сеата, а не Купры. Однако Cupra Terramar обязательно «отразится» в модельной линейке материнской компании. В случае с Атекой (справа) из Сеата сделали Купру, а теперь будет наоборот.

К сожалению, вместе с ложным изображением серийного Террамара запущено ошибочное представление о грядущей модели. Дескать, в результате выйдет купеобразная версия кроссовера Cupra Ateca, причём с аналогичной турбочетвёркой 2.0 (300 л.с., 400 Н•м), семиступенчатым «роботом» DSG и полным приводом. Точка зрения не менее удобна, чем «утечка» фото анфас в три четверти, но это неправда. Скорее всего, в самом конце 2019 года нам покажут «заряженный» гибрид.