Пятидверный хэтчбэк Fabia — важнейший для компании Skoda автомобиль, и на его новое поколение возлагаются особые надежды. В том числе и у нас. А оправдываться (или нет) они начнут уже в ближайшее время — новая модель официально поступила в продажу.
Базовая версия лишена названия, зато имеет при себе электрогидроусилитель руля, подушку безопасности водителя, регулируемую по углу наклона и вылету рулевую колонку. Всё. Моторы — 1,2 или 1,4 литра, мощностью 69 или 86 лошадиных сил. За всё это с вас попросят 12990 или 13990 долларов.
Кому этого мало, могут посмотреть на версии с названием. Например, на Ambiente. Здесь уже будут две подушки безопасности, передние электростеклоподъёмники, подогрев сидений и ABS. Также для этой версии можно заказать мотор 1,6 литра мощностью 105 л.с. и «автомат». В среднем автомобили в комплектации Ambiente дороже базовых на $1400.
Комплектация Sport, конечно, вряд ли имеет хоть какое-нибудь отношение к спорту, зато оснащается легкосплавными дисками, кондиционером, противотуманными фарами,
А вот версия Elegance, наоборот, несмотря на своё красивое и безобидное название, будет с
Кстати, с появлением нового поколения предыдущие Fabia в кузове универсал и седан не прекратили выпускать. Но через