Дизельный двигатель 1.6 TDI нового поколения, оснащённый системой аккумуляторного впрыска common-rail, уже вытеснил из-под капота модели Fabia старую «четвёрку» 1.9 TDI. Подобный же процесс переживает в данный момент Octavia. Следующими в очереди за более лёгким (142 кг) и эффективным двигателем — хэтчбеки и универсалы Skoda Superb.

Отныне базовым у Суперба будет 105-сильный турбодизель 1.6 TDI, развивающий 250 Н•м при 1500–2500 об/мин. Столько же имел уходящий на покой агрегат 1.9 TDI с той разницей, что максимальный крутящий момент «старичок» выдаёт при 1900 об/мин. Новинка и экономичнее, и чище — стандартный комбинированный расход топлива составляет 5 л/100 км против 5,7 л, а выбросы CO₂ не превышают 130 г/км против 149 г/км у мотора 1.9 TDI.

Универсал Superb Combi 1.6 TDI выполняет упражнение 0–100 км/ч за 12,6 с, а топлива в смешанном цикле потребляет 5,2 л/100 км.

Хэтчбеки и универсалы Skoda Superb с новым двигателем уже поступили в продажу, но пока только на рынке Великобритании. К заказу доступны два исполнения S и SE (соответствуют версиям Comfort и Ambition на нашем рынке), но с одной коробкой передач — пятиступенчатой «механикой». Стартовая цена хэтчбека составляет 17 480 фунтов стерлингов (21 253 евро), а универсала — 18 640 фунтов (22 664 евро).