Skoda karoq,Skoda karoq rs. Пока самым мощным Кароком является версия Sportline (на фото), которая была анонсирована летом. Ей доступны двухлитровые бензиновые и дизельные моторы по 190 л.с. каждый, в то время как Karoq без приставки Sportline к имени максимум может быть 150-сильным (и с дизелем, и с «бензином»).

Паркетник Skoda Karoq RS выйдет на рынок в новом году

Леонид Попов, . Фото: Skoda. Иллюстрация: B. Reichel/Auto Bild

Пока самым мощным Кароком является версия Sportline (на фото), которая была анонсирована летом. Ей доступны двухлитровые бензиновые и дизельные моторы по 190 л.с. каждый, в то время как Karoq без приставки Sportline к имени максимум может быть 150-сильным (и с дизелем, и с «бензином»).

В 2017 году глава разработок Шкоды Кристиан Штрубе заявил, что «поборется» за добавление в гамму кроссовера Skoda Karoq «заряженной» версии RS. Теперь издание Auto Bild подтвердило: модели — быть, и появится она в 2019 году по цене менее 40 000 евро.

Слева: Karoq RS в представлении иллюстратора Auto Bild. Справа: Karoq Sportline (оформление кормы у «эр-эски» будет похожим).

Старший собрат Карока, «горячий» кроссовер Skoda Kodiaq RS оснащается двухлитровым 240-сильным (500 Н•м) битурбодизелем. У Карока RS под капотом пропишется бензиновый агрегат 2.0 TSI, как на паркетнике Cupra Ateca. На «испанце» такой агрегат развивает 300 л.с. и 400 Н•м. Для Карока немецкие журналисты прогнозируют 300 л.с. и 380 Н•м. Скорее всего, уже по умолчанию в Кароке RS покупатели увидят полный привод и адаптивное шасси DCC. В салоне появятся декоративные вставки под углепластик, руль со скошенным внизу ободом и спортивные кресла с развитой боковой поддержкой.

Комментарии 
Поделиться
Лайкнуть
Отправить


Комментарии

Загружаем комментарии...