Сегодня Skoda объявила, что хэтчбек Fabia четвёртого поколения «будет представлен миру» четвёртого мая. Чтобы скрасить ожидание, чехи опубликовали несколько эскизов, хотя о новой Фабии уже известно практически всё. В тени остаётся только универсал Fabia Combi, дебютирующий позднее. Между тем данные по хэтчу дополнили его обновлённые близнецы Volkswagen Polo и Seat Ibiza, которые переехали на платформу MQB-A0 ещё в 2017 году. Семейству Fabia отведена роль догоняющего.

Авторы скетчей «забыли» нарисовать дверные ручки, но в остальном эскиз и прототип совпадают. Напомним размеры хэтчбека: 4107×1780×1460 мм, колёсная база — 2564. Объём багажника разнится в пределах 380–1190 л. Аэродинамический коэффициент кузова — 0,28.

Шеф-дизайнер Оливер Штефани не решился на четырёхглазую Фабию. Начинка светодиодных фар взята у Polo. Фонари из двух частей не повторяют ни Скалу, ни Karoq.

Моторная гамма у Фабии, Polo и Ибицы — одна на всех. Разве что атмосферник 1.0 MPI в дефорсированной до 65 л.с., 95 Н•м вариации при пятиступенчатой «механике» доступен только «чешке». Это её базовый агрегат. С семидиапазонным «роботом» DSG сопрягаются турботройка 1.0 TSI (110 л.с., 200 Н•м) и турбочетвёрка 1.5 TSI (150 л.с., 250 Н•м).

Текущий хэтчбек в Германии оценивается в 14 450–21 230 евро (1,32–1,94 млн рублей), универсал Fabia Combi просит 15 150–21 930 (1,38–2,01 млн). Смена поколений не изменит порядок цен, ведь продажи Фабий в Европе за 2020 год упали до 97 906 единиц. Ниже спрос был только в 2000-м, когда разошлось 75 006.