Первое упоминание об этом купе датировано 2010 годом. С тех пор компания Shelby Supercars успела пережить финансовый кризис и сменить название на SSC North America. О гиперкаре SSC Tuatara, застрявшем в статусе концепта, американцы в последний раз напомнили в 2014-м: мол, конвейер на мази. И опять повисла тишина. Теперь она нарушена обещанием представить серийную Туатару 24–26 августа в Калифорнии на шоу Monterey Car Week. В программе: «непревзойдённый» коэффициент аэродинамического сопротивления и «беспрецедентная производительность».

О конструкции машины создатели пока помалкивают, но видно, что она основательно переделана. Больше всего изменений заметно в задней части, которая по высоте почти догнала новый кокпит.

Концептуальная Tuatara, спроектированная дизайнером Джейсоном Кастриотой (Pininfarina, Bertone, Saab), по-прежнему выглядит потрясающе. Планировалось выпускать 30 машин в год с ценой в $1,3 млн.

Пожалуй, самая интересная часть анонса даёт понять, что Tuatara «легко превзойдёт» мировой рекорд максимальной скорости. Если так, то «ящерице» должны быть по плечу 457 км/ч, достигнутые суперкаром Koenigsegg Agera RS. Прежде Туатаре предназначалась «битурбовосьмёрка» 6.9 (1369 л.с., 1735 Н•м) в паре с семиступенчатой «секвенталкой», а предел обозначался на отметке 444 км/ч. Что ж, восемь лет ожидания позади, осталось потерпеть ровно две недели.